明顯地以臺北遠遠領先各站的數量，這在人數使用上也能相呼應，而位居班次數前三名者為北中南三個大城市。2015年12月開通的苗栗、彰化及雲林站平均班次最少，或許是剛開通還在發展初期，也有可能民眾在高鐵與其餘交通工具間，依然偏好原有方式；2016年7月才開通的南港站反而班次較多，可以推測為和基隆一帶使用者增加的緣故有關。