圖中第一個重點是時間，高速鐵路於2007年開始通車，因此可以見得在2006年到2007年之間的人數交叉，可以見得高鐵在初起時，民眾使用上已獲得十分的認同。

其次為國內航空人次呈現小幅度下降，而使用高鐵者卻是驟升，可以解釋為原先利用航空進行國內長途旅程者，已有固定的人數，然而高鐵的出現除了瓜分了部分原使用航空者外，更吸引了許多原先因為諸多考量而鮮少進行長程旅行的民眾使用。

國內航空至今人數維持穩定，而高鐵的使用者也呈現穩定上升的狀況。